{"id":4427,"date":"2010-02-02T19:14:23","date_gmt":"2010-02-02T18:14:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carlofrancio.net\/blog\/?p=4427"},"modified":"2011-10-01T09:42:48","modified_gmt":"2011-10-01T09:42:48","slug":"l-e-g-a-m-b-i-e-n-t-e-t-r-e-n-o-v-e-r-d-e-2-0-1-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carlofrancio.net\/?p=4427","title":{"rendered":"Messina &#8211; L E G A M B I E N T E   &#8211;   &quot; T r e n o    V e r d e    2 0 1 0 &quot;"},"content":{"rendered":"<pre>\"Un'altra iniziativa che si sposa felicemente con l'insegnamento della Chiesa-BXVI- <strong><span style=\"color: #008000;\">\u00abNEL PRENDERSI CURA DEL CREATO, DIO SI PRENDE CURA DI NOI !\u00bb\"<\/span><\/strong><\/pre>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><strong><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"color: #ff00ff;\"><span style=\"font-size: large;\"><strong><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\">Ricca di incontri la tappa del TRENO verde a Messina. <span style=\"color: #800000;\">Nei<\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><span style=\"color: #800000;\"> 5 giorni<\/span>, dal 18\u00a0al\u00a0\u00a022 Febbraio 2010,\u00a0<span style=\"color: #000000;\">di permanenza del treno alla stazione centrale, <\/span><span style=\"color: #800000;\">molti gli incontri programmati con<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-4428\" title=\"Treno Verde\" src=\"https:\/\/www.carlofrancio.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/Treno-Verde.jpg\" alt=\"\" width=\"343\" height=\"137\" \/> i cittadini messinesi.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"color: #ff00ff;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Il <span style=\"color: #008080;\">Treno Verde<\/span> sar\u00e0 composto da cinque carrozze e un pianale che trasporta il laboratorio mobile per il monitoraggio dell\u2019inquinamento atmosferico e acustico.<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"color: #ff00ff;\"><strong><span style=\"color: #333300;\">I giorni<\/span> 18, 19, e\u00a020,<\/strong> <span style=\"color: #0000ff;\">al mattino<\/span>;<strong> <span style=\"color: #333300;\">saranno dedicati, in modo particolare, alle visite guidate per i ragazzi\u00a0delle Scuole. <\/span><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"color: #ff00ff;\"><span style=\"color: #333300;\"><strong>Negli stessi giorni, <span style=\"color: #ff00ff;\">18, 19, e\u00a020<\/span>,<\/strong> <span style=\"color: #3366ff;\">limitate <span style=\"color: #ff0000;\">esclusivamente<\/span>\u00a0<span style=\"color: #0000ff;\">al pomeriggio<\/span><\/span><strong>, dalle ore 16.00 alle 19.00, le visite per il Pubblico.<\/strong>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"color: #333300;\"><strong>D<span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #333300;\">omenica<\/span> <span style=\"color: #ff00ff;\">21 febbraio <\/span>il treno sar\u00e0 aperto solo la mattina.<\/span><\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"color: #333300;\"><span style=\"font-size: small;\"><strong><big>Lunedi <span style=\"color: #ff00ff;\">22 febbraio<\/span><\/big><span style=\"font-size: small;\"> ci sar\u00e0 la <span style=\"color: #0000ff;\">conferenza stampa finale di tappa <\/span>dove verranno comunicati i dati del monitoraggio ambientale di 72 ore<\/span><\/strong>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"color: #333300;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><strong>Monitoraggio scientifico del Treno Verde.<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"color: #333300;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><strong>La novit\u00e0 dell\u2019anno \u00e8 l\u2019affiancamento di due monitoraggi scientifici. <\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"color: #333300;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><strong>Il primo \u00e8 sempre quello a cura <\/strong><\/span><\/span><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\">dell\u2019Istituto Sperimentale di <strong><span style=\"color: #ff0000;\">RFI<\/span><\/strong> (Rete Ferroviaria Italiana) e durer\u00e0 tre giorni consecutivi a partire dalla mezzanotte del giorno di arrivo del Treno. <\/span><\/span><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\">Le analisi effettuate saranno relative a Pm10, benzene, biossido di zolfo, biossido di azoto, monossido di carbonio, ozono e inquinamento acustico. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span style=\"color: #333300;\"><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><strong>Il secondo<\/strong> \u00e8 un monitoraggio autogestito da <strong><span style=\"color: #008000;\">Legambiente<\/span><\/strong>, per rilevazioni \u201cspot\u201d, due rilevazioni che durano 24h l\u2019una che ci permetteranno di poter allargare la nostra capillarit\u00e0 scientifica e sono relativi al PM10 e al PM2,5. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><strong><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\">Composizione del\u00a0TRENO VERDE e Dislocazione Mostre<\/span><\/span><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\">:\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><!--more--><strong><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size: large;\"><strong><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\">COMPOSIZIONE DEL TRENO<\/span><\/span><span style=\"color: #008000;\"><span style=\"font-size: medium;\">:\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\">Il Treno Verde sar\u00e0 composto da cinque carrozze e un pianale che trasporta il laboratorio mobile per il monitoraggio dell\u2019inquinamento atmosferico e acustico.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\">Le vetture adibite a mostra sono 3:<\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><strong>Prima carrozza:<\/strong><\/span><\/span><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"> Mobilit\u00e0 sostenibile a cura di Ferrovie dello Stato e Legambiente e spazio per il circolo (banchetto d\u2019ingresso);<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><strong>Seconda carrozza: \u201c<\/strong><\/span><\/span><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><em><strong>pensare globalmente<\/strong><\/em><\/span><\/span><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\">\u201d. Carrozza sul tema dell\u2019energia e dei mutamenti climatici: dalla spiegazione dell\u2019effetto serra ai modellini interattivi sulla produzione energetica da fonti rinnovabili. <\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><strong>Terza carrozza: \u201c<\/strong><\/span><\/span><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><em><strong>agire localmente<\/strong><\/em><\/span><\/span><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\">\u201d.<\/span><\/span><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\">Carrozza sul tema del risparmio energetico e degli stili di vita: dalle pratiche casalinghe e quotidiane fino alle scelte di consumo compatibili. A bordo tutte le soluzioni per poter suggerire al visitatore piccole azioni di risparmio energetico e scelte di acquisto per contribuire alla lotta ai mutamenti climatici. <\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><strong>Quarta carrozza: <\/strong><\/span><\/span><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\">carrozza video e conferenze con uno spazio per eventuali incontri pomeridiani organizzati dal circolo da concordare e condividere con il responsabile del Treno.<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><strong>Vagone di servizio<\/strong><\/span><\/span><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"> con un ufficio stampa e magazzino materiali<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: small;\"><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"><strong>Pianale K12<\/strong><\/span><\/span><span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: x-small;\"> per furgone laboratorio<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Un&#8217;altra iniziativa che si sposa felicemente con l&#8217;insegnamento della Chiesa-BXVI- \u00abNEL PRENDERSI CURA DEL CREATO, DIO SI PRENDE CURA DI NOI !\u00bb&#8221; Ricca di incontri la tappa del TRENO verde &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[434,430,431,52],"class_list":["post-4427","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-legambiente_peloritani","tag-promozione-umana","tag-scuola","tag-sociale","tag-volontariato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carlofrancio.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carlofrancio.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carlofrancio.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carlofrancio.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carlofrancio.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4427"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.carlofrancio.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4427\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9438,"href":"https:\/\/www.carlofrancio.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4427\/revisions\/9438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carlofrancio.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carlofrancio.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carlofrancio.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}